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Tricycle cargo motorisé 250cc à entraînement par arbre en fer avec essieu différentiel pour charges lourdes

Triporteur Cargo 250CC
November 19, 2025
Category Connection: tricycle de la cargaison 250CC
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Les étiquettes:
#moto de la roue 250cc trois #trois-roues 250cc #tricycle motorisé 3 par roues
Brief: Explorez ce qui distingue cette solution dans une présentation facile à suivre. Cette vidéo présente le tricycle cargo motorisé 250cc Iron Shaft Drive avec essieu différentiel, conçu pour le chargement lourd dans la construction et l'agriculture. Regardez comment nous mettons en évidence son amortisseur avant durable, sa boîte de chargement spacieuse avec doubles garde-corps et son puissant moteur à refroidissement par eau de 250cc. Découvrez pourquoi ce tricycle est populaire sur les marchés d'Amérique latine comme le Pérou, la Bolivie et le Mexique.
Related Product Features:
  • Le moteur à refroidissement par eau de 250 cm³ robuste garantit des performances optimales sous de lourdes charges.
  • Amortisseur avant durable de 50# pour des trajets en douceur sur terrains accidentés.
  • Caisse et châssis électro-peints pour prévenir la rouille et améliorer la longévité.
  • Essieu différentiel et essieu arrière amplificateur pour une montée facile et une conduite stable.
  • Coffre de chargement spacieux avec doubles barrières pour une capacité de chargement accrue.
  • La structure de base bien conçue s'adapte à diverses conditions routières pour le confort.
  • Les freins à tambour (avant/arrière) garantissent une puissance de freinage fiable.
  • Populaire sur les marchés d'Amérique latine comme le Pérou, la Bolivie et le Mexique.
Les questions:
  • Quelle est la capacité de charge maximale de ce tricycle cargo ?
    Le tricycle peut supporter une charge maximale de 2000 kg, ce qui le rend idéal pour les tâches lourdes dans la construction et l'agriculture.
  • Comment l'essieu différentiel améliore-t-il les performances ?
    L'essieu différentiel assure une meilleure traction et stabilité, en particulier lors des montées ou sur les terrains accidentés.
  • Pourquoi ce modèle est-il populaire sur les marchés d'Amérique latine ?
    Sa durabilité, sa capacité de charge élevée et son adaptabilité aux terrains accidentés en font un choix privilégié dans des pays comme le Pérou, la Bolivie et le Mexique.
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