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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Utilisation pour: | Cargaison | Type d'entraînement: | Motorisé |
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| Déplacement: | 151 - 200cc | Type de corps: | Ouvert |
| Taille: | 3500*1250*1360 | Pneu: | 4.50-12 trois roues peuvent changer les uns avec les autres |
| Surligner: | moto de roue du Chinois 3,tricycle chinois de cargaison |
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Divers type de moteur, taille de boîte de cargaison, vrai axe, couleurs pour le client
Spécification technique :
| Modèle | HH150ZH-A |
| Dimension de cargaison (L*W) | 1700*1250mm |
| Type de moteur | cylindre simple, course quatre, à refroidissement par air |
| Déplacement (ml) | 150cc |
| Puissance maximum | 9.0kw |
| Couple maximum | 11N.m |
| Allumage | CDI |
| Poids net (kilogramme) | 300 |
| Charge maximum (kilogramme) | 450 |
| Frein (F/R) | tambour/tambour |
| système commençant | électrique/coup-de-pied |
| taille de pneu | 4.5-12 |
| Transmission | axe |
| Batterie | 12v9a |
| quantité de chargement (40HQ) | 50 ensembles avec la méthode d'emballage de CKD |
Caractéristiques principales :
1. Le modèle le plus économique et le plus pratique. Chargement 800Kgs.
2. Plus approprié à : Ventes au détail ; Exprès ; Portez les cargaisons lourdes, cultivant l'utilisation, etc.
3. Bon aspect, bonne qualité à un prix raisonnable.
4. Options variables d'accessoires pour satisfaire votre vraie demande.
Avantages :
Caractéristique des accessoires de tricycle :
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Moteur |
1. type : air refroidi ; refroidi à l'eau ; air et refroidi à l'eau 2. déplacement : 150cc ; 200cc ; 250cc ; 300cc 3. puissance à vitesse réduite et élevée, grand couple |
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Boîte de cargaison |
1. taille : selon votre condition 2. type : électrique-revêtement et marinage phosphatant la technologie pour la protéger contre rouillé
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À axe arrière |
1. type : essieu arrière normal---utilisé pour l'état des routes plat, marchandises légères de chargement ; 2. essieu arrière normal de voiture---utilisé pour l'état de pente descendante, marchandises plus lourdes de chargement ; 3. essieu arrière de amplification---utilisé pour s'élever de catégorie ; marchandises lourdes de chargement fort et durable |
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Taille de pneu |
4.50-12 ; 5.00-12 |
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Pièces supplémentaires |
couverture du capot 1.front ; 2.damper ; 3.fan ; 4.MP3 ; pneu 5.spare ; 6.jack ; couverture de la lumière 7.tail ; canavas 8.rear, etc. |
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SKD, CKD SELON LES BESOINS DES CLIENTS
1. Terme de paiement ?
A : D'autres manières de T/T sont peuvent également être considérées.
2. Délai de livraison ?
A : 15-20 jours. l'ordre urgent est acceptable.
3. MOQ ?
A : Ensemble 20. Mais nous proposons que vous puissiez acheter un conteneur de lui, qui est plus rentable.
4. L'information de paquet ?
A : CKD/SKD ; conteneur 20GP : 20sets ; conteneur 40GP : 54sets.
5. Quel est votre terme de garantie ?
A : Nous offrons le temps différent de garantie pour différents produits. Pls nous contactent pour obtenir les informations détaillées.
6 : Livrerez-vous les marchandises droites comme nous avons passé commande ? Comment est-ce que je peux te faire confiance ?
A : Oui, nous allons le faire. Nous croyons que l'honnêteté et le crédit est la clé pour établir une relation d'affaires gentille et à long terme. Notre société est les fournisseurs de l'or d'Alibaba et nous avons l'assurance commerciale $56 000.
7. Prix ?
A : Nous sommes une fabrication et une société commerciale avec des prix concurrentiels, aspect distinct.
8. centre de service en Afrique ?
A : Nous avons le centre de service en Afrique pour vous aider à développer des affaires et à gagner l'argent. Puisque nous avons des entrepôts dedans là, il est plus commode que u voie le tricycle témoin. Ce qui est plus, nous pouvons résoudre les problèmes de réunir et de qualité à temps.
Personne à contacter: Vera
Téléphone: 008615823905611
Télécopieur: 86-23-65785650
| Adresse usine:NO.111, au nord de route de Tongtao, zone industrielle de Taojia, secteur de Jiulongpo, Chongqing, Chine | |
| Bureau de vente:NO.111, au nord de route de Tongtao, zone industrielle de Taojia, secteur de Jiulongpo, Chongqing, Chine | |
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| vera@lkmoto.com | |
